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L'équipage de Cartagene Sardaigne

 

 

 

 

Traversée Cartagena - Sardaigne avec Nico et Dédé

Mardi 14 mars, Nicolas et André fraichement embarqués, nous quittons Cartagena, Hervé largue nos amarres. Destination prévue Tabahrka en Tunisie 4 jours de navigation, nous devons être à l'abri avant samedi car la météo annonce un gros coup de vent. Après une ou deux heures de route, nous nous rendons compte que la coque de Lili qui sert de nouvelle demeure à de nombreux coquillages ( il va falloir changer d'antifouling ou alors mettre plus de couches...) ainsi qu'un vent défavorable nous ralentissent fortement. Changement de programme nous irons nous mettre à l'abri aux Iles Baléares à Mahon sur Minorque. Les quarts se succèdent tranquillement, quelques dauphins une baleine et des tortues nous saluent au passage ( par contre la pêche n'est guère fructueuse toujours pas de thon en bout de ligne !!!). Vendredi après 3 jours et 3 nuits de nav nous péné trons dans la jolie et sauvage baie de Mahon. Nous y visiterons le fort de la Mola. En 1848, le gouvernement espagnol d&eacu te;cide de sa construction alors que la France et l'Angleterre se disputent le contrôle de la Méditerranée et que Mahon se situe à une place statégique. La forteresse d'IsabelleII sera construite entre 1850 et 1875 sur l'un des plus beau site de Minorque elle est un des symboles de l'architecture militaire de la fin du 19 eme siècle.

Dimanche météo plutôt favorable on repart pour la Sardaigne après un bon nettoyage de coque ( merci Domi qui s'est mouillé), deux jours de nav un peu plus agités houle au départ, grain la deuxième nuit. L'odeur de la terre et surtout des arbres (odeur de pin un peu sucrée ) et nous voici sur l'île de St pietro à Carloforte. Luc on a pensé a toi notre Marina s'appelle Sifredi......

Voici ensuite la version de Nicolas, du moins comment nous (Dédé et moi) avons vécu ces deux semaines... nous sommes donc arrivés un dimanche de soleil où nous avions quitté une Belgique au meilleur de son hiver, -7 degrés le matin et quelques heures plus tard, un grand soleil nous attendait à Cartagène. Un port très joli que nous avons découvert avec plaisir, une première (en ce qui nous concernait) journée de préparatifs et hop, les conditions météo se réunissent et nous prenons la mer. un alternateur qui part en folie, rien de mieux pour commencer une nav qui s'annoncait paisible vers la Tunisie; heureusement rien de bien grave et quelques coups de pince coupante plus tard, Dominique nous a bien vite réglé le problème... les quarts se succèdent, et le vent va et vient, on alterne entre voile et moteur et finalement nous prenons la décision de rejoindre les Baléares, 4 îles plus haut on arrive à Mahon; une superbe petite crique, une plage et un anglais qui attend ses passeports, très bien si ce n'est Sylvain qui se prend pour le Schumi de l'annexe (il faut avouer qu'il fait cela très bien). Mahon est une superbe petite ville mais qui peut s'avérer très grande quand on ne sait pas exactement où se trouve ce qu'on cherche, ceci fait cette petite marche nous a tous mis en appétit et quoi de mieux avant de prendre la direction de l'Italie que de gouter pour la dernière fois un plat typiquement espagnol... une pizza! le lendemain, visite de ce superbe fort anglais qu'est La Mola, trois heures de visite, une bonne nuit de repos et hop, direction la Sardaigne. Deux jours paisibles sous le soleil avec un vent peu présent et une dernière nuit un peu plus agitée et nous voici arrivés à bon port dans cette superbe marina qui se nomme SIFREDI, comment terminer au mieux notre séjour et un retour dans le grand nord?

Traversée Cartagena-Baléares

 

 

 

 

Baléares-Mahon

forteresse Isabelle II

 

 

 

Ville de Mahon

 

Traversée Baléares-Sardaigne

 

 

 

Sardaigne

 

Carloforte ile de St Pietro

 

 

 

 

Départ Nico et Dede